本文目录一览：
- 1、郑州从北三环文化路到江山路黄河大堤座几路公交车
- 2、郑州市惠济区后刘怎么规划
- 3、桥跨南北左顾右盼买东西求下联
- 4、郑州市与文化路交叉的有哪几条路
- 5、郑州文化路黄河路要设地铁站吗?
- 6、郑州五环路的“北五环”(沿黄快速通道)新建S314
郑州从北三环文化路到江山路黄河大堤座几路公交车
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郑州市惠济区后刘怎么规划
郑州市惠济区后刘目前还没有规划。
惠济区大河办事处辖区内，有一座5000多人口的村子，名叫保合寨村。目前就是这个村庄，一半要拆迁，一半将要进行美丽乡村改造！前几日，悟空发布了《大运河文化片区建设保合寨村拆迁补偿安置方案》，很多朋友非常关注，为加快推进大运河片区建设步伐，结合惠济辖区的实际情况，大运河文化片区建设保合寨村拆迁安置指挥部才制定了保和寨的拆迁补偿安置方案。
项目名称：惠济区保合寨美丽乡村研学项目设计
工程概况：项目位于郑州市惠济区保合寨村核心区域，北接黄河大堤路，南至312国道，惠民街两侧，用地面积约16.8公顷，投资估算约1亿元；
招标范围：①项目范围内建筑、景观设计、建筑改造设计、公共艺术设计等；②配合发包人完成施工图审查，项目施工及验收等相关配合服务；
桥跨南北左顾右盼买东西求下联
横批，若水之善
上联，桥跨南北左顾右盼买东西
下联，川接瀚海远观近赏望江湖
郑州市与文化路交叉的有哪几条路
化路是郑州市市中心南北方向的一条大动脉，位于金水区内，北止黄河大堤与二七路相连【从黄河大堤到北三环是文化北路】
从北向南的顺序标注
注：
1、下列只标注，有名称的路。
2、有红绿灯的没有具体路名的也不标注【例如；红专路和丰产路中间有一个红绿灯】
3、北三环外有很多小路没有标注名称的路口不少，不过大部分都是丁字路路口
1、黄古线 花岗路分界
2、北四环
3、开元路
4、英才街
5、连霍高速
6、龙门路
7、魏河北路
8、三全路
9、国基路
10、北三环
11、博颂路
12、文劳路
13、东风路
14、煤炭北街
15、白庙路
16、双铺路（现在好像不能走）
17、俭学街
18、农业路
19、丰产路
20、红专路
21、红旗路
22、黄河路
23、任寨北街
24、优胜北路
25、优胜南路
26、金水路
郑州文化路黄河路要设地铁站吗?
2014年年底前，地铁5号线将全面开工，5号线为环线，全长40.4千米，全线设32个站点，总投资274亿元。郑州地铁5号线规划之初，并不是走黄河路，而是走农业路。改走黄河路，是因为农业路计划建设高架桥与隧道，与地铁5号线冲突。
郑州五环路的“北五环”(沿黄快速通道)新建S314
省道314（沿黄快速通道）[江山路以西已通车]：起点位于中牟与开封交界处，终点位于巩义与偃师交界处，路线全长约128.3公里，双向六车道一级公路，设计时速为100公里/小时。 5月15日，记者来到荥阳高村乡王垌村。乡间土路旁有一条正在修建的东西道路，这就是省道314线郑州境改建工程（江山路至石河路段），也就是规划中的“北五环”。
在王垌村附近的施工现场可以看到，虽然道路上还覆盖着黄土，路边的土坡上还留有挖掘机整齐的齿印，但道路已经基本成形，路面上时常可以见到压路机、铲车、洒水车等工程车。
在正午的太阳下，小伙子张书欣正驾驶着一辆拖拉机在道路上翻土。拖拉机上耙子一样的装置将白灰和黄土混在一起，铺得平平整整。
“8%的白灰拌土是为了吸水。”张书欣说，他正在做路面修建的工作，他负责的标段东侧已经有不少路面铺上了水泥，他和工友正在加班赶工，尽快铺设好路面，争取早日通车。
“这条路路面采用沥青混凝土结构，按照双向六车道建设，路基宽度33.5米，设计时速100公里。”该工程项目部工作人员胡云介绍，工程于去年6月份开工，计划今年10月底完成主体工程，年底实现全线通车。
这也是郑州规划的五环道路中建设进展最快的一条。
江山路到中牟段还在进行前期工作
省道S314线郑州境改建工程西起巩义石河路，东至中牟狼城岗镇，全长约120公里。从江山路到中牟狼城岗镇的东半段，目前正在进行项目前期工作。年底可望通车的江山路至石河路段，处于郑州市区境内5.4公里，处于荥阳市境内34.7公里，处于巩义市境内17.1公里，是省道S314线郑州境改建工程的西半段，起点位于惠济区古荥镇与江山路交会处，向西下穿京广铁路和郑焦城际铁路，在姚湾南进入荥阳境内，在虎牢关附近上跨汜水河，然后与S314线老路相接，过十里堡后进入巩义境内，向西与石河路交叉为项目终点。 5月15日，记者从北五环西端的荥阳高村乡出发，开车一路向东，一直来到古荥镇江南路附近。这段道路虽然没有完工，但已可以开车通行，偶尔还能见到一两辆提前“尝鲜”的车在路上行驶。
一路上，道路两旁是大片的麦田和树林，鲜有村庄和市场。胡云说，省道S314原来仅仅是双向两车道的一条窄路，工程在原有的道路上扩宽，几乎就是新修了一条路。
相对于进入巩义境内的在建道路，北五环经过的荥阳东部和郑州市区西部地势比较平坦，很少有河流、沟壑，途经枯河和武西高速时，均为上跨式桥梁。
记者看到，跨枯河大桥主体已经完工，桥面还在继续建设当中。上跨武西高速的桥梁也快修好，车辆已可从桥上通过。
从目前正在改建的道路位置来看，北五环与现为北四环的大河路距离非常近。一般来说，五环四环之间应该距离较远才有意义，北五环与北四环为何离这么近？将来它们会重叠吗？
郑州市公路局相关负责人表示，由于黄河的限制，郑州北四环以北的空间很小，可选择的省道线路也只有临近大河路的S314了。但是由于大河路目前是市政道路，而省道未来将更多承担大车过境的任务，因此，两条路重合的可能性不大。 省道S314改建工程横贯郑州北部，沿途连接了巩义、上街、荥阳、惠济、郑东新区、中牟等多个县、市、区，是名副其实的交通要道。
目前，郑州市正在修建的沿黄快速通道和中原路西延快速通道成为一北一南连接郑州和巩义的两条直达线路。
可以想象，未来，郑州市区北部，黄河南岸，这条穿行于风景名胜之间的快速通道在给市民带来更多旅游休闲体验的同时，也将促进郑州市区与荥阳市、巩义市的紧密连接，助力打造一条生态文化旅游产业带。
S314将改名S312：原来“S314”代表的沿黄快速通道已经更名为“S312”。而“S314”这个编号分配给了更靠南边的另一条省道。从地图上可以看出，从巩义到中牟，省道S314改建道路沿着黄河南岸延伸，是郑州最北边的一条省道，同时也是横贯东西的一条快速通道。因此，它还有一个名字：沿黄快速通道。
“江山路到石沟路这段通车后，郑州到巩义就多了一条快速通道。”胡云认为，在此之前，从郑州到巩义，大多数人选择走北部的高速公路或南部的国道G310，但是走高速要花钱，走G310线路又有些绕远。
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